Expeditionen auf hoher in Patagonien Grundlagen

Patagonien ist eine geheimnisvolle, abgeschiedene Region, die sich über den südlichen Teil von Chile und Argentinien erstreckt. Da Patagonien voller beeindruckender, inspirierender Landschaften steckt und Heimat seltener Tierarten ist, ist diese Region ein Paradies für Naturliebhaber und Abenteurer. In Patagonien fanden zudem einige der bedeutendsten nautischen Expeditionen statt. Seeleute befuhren Jahrhunderte lang die Gewässer und Wasserstraßen Patagoniens von der Magellanstraße bis zum Kap Hoorn und wurden dabei Zeugen majestätischer Gletscher, Gebirge und üppiger grüner Wälder. Heute zählen die Fjorde Chiles zu den atemberaubendsten Austragungsorten für Yacht Wettkämpfe. Nachfolgend führen wir die grundlegenden Informationen für Segeltörns auf hoher See in Patagonien auf und geben Ihnen wertvolle Tipps für die Planung Ihrer Expedition.

Wetterbedingungen und beste Monate für einen Segeltrip

Das Wetter in Chile ist unwahrscheinlich vielseitig und variiert unwahrscheinlich je nach Breitengrad. Im Norden des Landes ist es trocken und heiß. Die Küstenbereiche werden durch den Humboldtstrom gekühlt. Der Süden hingegen ist ziemlich feucht und windig. Das Wetter und das Klima im Allgemeinen können extrem wechselhaft sein. Die beste Zeit des Jahres für Segeltörns in Patagonien liegt zwischen Oktober und März. In diesem Zeitraum lässt sich das Wetter besser vorhersagen und ist allgemein ruhiger. Wir empfehlen Ihnen, Ihre Yacht frühzeitig zu reservieren, wenn Sie die Region in der Hauptsaison zwischen Dezember und Februar besuchen möchten, da es in Patagonien nur wenige Yachthäfen gibt.

Praktische Tipps für die Segel-Navigation

Obwohl es sich um einige der abgelegensten Wasserstraßen der Welt handelt, ist die Mehrheit der geschützten Kanäle und Fjorde Patagoniens schiffbar. Auch wenn diese Kanäle während der Sommermonate nicht zugefroren sind, stößt man in der Nähe dieser Gletscher auf Eis. Die Wasserstraßen sind sehr tief und erreichen Tiefen von bis zu 100 m. Aufgrund der unterentwickelten Boots- und Yachtindustrie Patagoniens sind die meisten Yachthäfen für Schiffe mit einer Länge von über 15 bis 25 m nicht geeignet.

In den patagonischen Fjorden befinden sich unentdeckte paradiesische Ankerplätze. In diesen Regionen können plötzliche, starke Stürme auftreten. Halten Sie aus diesem Grunde Ausschau nach bewaldeten Gebieten, die auf generell ruhigere Winde hindeuten. Diese abgelegenen Orte eignen sich hervorragend zum Ankern, insbesondere, wenn Seeleute Schutz vor dem unvorhersehbaren Wetter in den Wasserstraßen suchen.

Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten während eines Segeltrips durch Patagonien

Patagonien ist riesig und umfasst fast 400.000 Quadratmeilen zerklüftete Landschaft, außergewöhnliche Flora und faszinierende Tierwelt. In dieser zu den letzten unberührten Wildnisgebieten der Welt gehörenden Region gibt es viel zu sehen und zu tun. Sie könnten leicht drei oder vier Wochen durch die Gewässer Patagoniens navigieren. Aufgrund der immensen Auswahl an Routen ist es empfehlenswert, sich bei der Planung Ihrer Route von einem Reiseveranstalter beraten zu lassen. So könnte beispielsweise eine Route in südlicher Richtung an der südlichsten Spitze Patagoniens in Puerto Natales beginnen und in Puerto Williams enden. Unterwegs können die Schiffe Wale beobachten, die beeindruckenden Gezeitengletscher der Gletscherallee miterleben und das mächtige Kap Horn umrunden. Während Ihrer Reise können Sie Ihr Boot verlassen, um durch diese bemerkenswerte Landschaft zu wandern, zu reiten oder Kajak zu fahren.

Eine Schiffsreise durch Patagonien machen, auch wenn Sie selbst kein Segler sind

Unweigerlich lässt sich Patagonien am besten vom Deck eines Schiffs aus erleben. Auch wenn Sie selbst keine Erfahrung im Segeln haben, können Sie diese grandiose Region trotz Allem vom Schiff aus hautnah erleben. Australis ist eine der wenigen Schifffahrtsgesellschaften, die Luxus-Kreuzfahrten durch die patagonischen Fjorde anbietet. Für weitere Informationen laden Sie sich bitte unsere Broschüre herunter.